Start skiftet til elvarebiler, men start småt

De store virksomheder først

– Hvilken tendens ser du i forhold til de elektriske varebiler?

"Jeg ser en udvikling i sin spæde start, men som pludselig kan tage fat.

I Danmark er der omkring 350.000 varebiler og kun 11.000 elektriske. De større virksomheder er dog begyndt at teste og skifte til elvarebiler – og så ved vi af erfaring, at det begynder at gå stærkt."

– Hvorfor er virksomhederne allerede i gang nu?

"Det er krav om CO2-rapportering fra myndigheder og stigende afgifter på fossile biler, der ligger bag, men også et skub fra det offentlige, hvor leverancer ofte skal foregå fossilfrit.

Og så er det rettidig omhu, vil jeg tro."

Det går hurtigere end sidst

– Hvad med de mindre og mellemstore virksomheder?

"Under sidste store omstilling i 2019 var fokus på elektriske personbiler – firmabilerne – og dengang begyndte de store danske virksomheder også at teste tidligt. Et par år efter gjorde de mindre og mellemstore virksomheder det samme.

Jeg tror, at overgangen til elvarebiler vil gå hurtigere denne gang, da den danske ladeinfrastruktur er langt mere udbygget i dag, end den var dengang."

– Hvordan følger udbuddet af elvarebiler med efterspørgslen?

"Vi ved, at de store bilproducenter er på vej med deres mest populære diesel-modeller i elektriske udgaver, VW Transporter og Ford Transit Custom, hvilket også vil skubbe til overgangen til el."

Ikke smart at vente for længe

– Hvorfor er det rettidig omhu at teste elektriske varebiler nu?

"Det handler om at drage sig nogle erfaringer nu, inden virksomheden står overfor lovgivning og krav, den ikke kan imødekomme – og bliver nødsaget til at starte fra bunden af. Men, det er vigtigt at gøre det smart, så virksomheden kan fungere uden forstyrrelser i arbejdsflowet.

Jeg råder mine kunder til at starte småt og teste det med dem, der kører kortere distancer, maks. 200-300 km/dag, og som er åbne for det. Hvis det fungerer, kan man gradvist udvide. 

Sørg samtidig for, at få sat ladeboks op hjemme hos medarbejderen – de koster meget mindre end ladestandere på arbejdspladsen, og det giver mulighed for at lade bilen op om natten, så den er klar til en hel dag."

Jo mindre CO2, jo mere at lave

– Hvilken forskel gør en elektrisk varebil for virksomhederne?

"For mange virksomheder er det vigtigt at reducere deres CO2-udledning. Det er afgørende for, at de kan undgå potentielle bøder, deltage i offentlige udbud – eller handle med kunder, der kun handler med andre virksomheder, der kan efterleve visse miljøkrav.

De elektriske varebiler reducerer ens CO2-udledning betydeligt, og på længere sigt kan de være mere økonomiske grundet stigende afgifter på fossile biler.

Og ellers er det en smagssag og hvilket signal, man gerne vil sende. De elektriske varebiler støjer mindre, forurener mindre, og efterlader generelt et andet indtryk i gadebilledet og ude hos kunder."