Elbilindekset 2023
Vidste du, at Millenials er den mest elbilglade generation?
Og at vestjyderne har været længst om at tage elbilen til sig?
Clever har taget temperaturen på danskernes holdninger og vaner omkring elbiler og opladning, og resultatet er Elbilindekset 2023.
Hop ind – vi kører nu. God læselyst.
Nu kommer elbilerne
Du ser ikke syner: der ER kommet mange flere elbiler på vejene det sidste års tid. Faktisk steg bestanden af elbiler hele 69% i 2022.
Også i 2023 er nybilssalget af elbiler kun gået én vej – nemlig brat opad.
Det betyder, at elbilerne for alvor kommer nu.
Tallene taler for sig selv
2023 slår alle rekorder for elbilssalg.
Faktisk er hver tredje nye bil, der triller ud fra forhandlerne, nu 100% elektrisk.
Færre tøver
Næsten hver anden ville vælge elbil, hvis de skulle købe ny bil i morgen. I 2020 var det kun omkring hver femte.
Gamle bekymringer står stadig i vejen
Træerne vokser dog ikke ind i himlen. For selvom salgskurverne er på himmelflugt, viser årets elbilindeks alligevel, at rækkeviddeangst og gamle skræmmehistorier stadig er bump på vejen for elbilens udbredelse.
Især fem hårdnakkede myter skal punkteres, før elbilen for alvor bliver taget imod af den brede befolkning.
Elbiler skader klima og miljø mere end fossilbiler
4 ud af 10 danskere tror stadig, at miljøgevinsten ved elbiler ikke opvejer deres miljøomkostninger ved produktionen.
Det er dog blevet modbevist flere gange. Faktisk viser en undersøgelse fra International Energy Agency, at elbiler kan reducere CO2-udledningen med op til 70 pct. sammenlignet med benzinbiler.
Elbiler udleder heller ikke skadelige NOx-partikler under kørsel, og det er muligt at lade bilerne med vedvarende sol- og vindkraft.
Elbiler er dyrere at reparere end fossilbiler
Mere end 4 ud af 10 danskere tror, at elbiler er dyrere at reparere end benzin- og dieselbiler.
Men det er en myte!
Du går tværtimod fra værkstedet med færre lommesmerter. Der er nemlig færre bevægelige dele i en elmotor, som kan gå i stykker. Derudover er der fx ingen motorolie, som skal skiftes eller gearkasse, som skal vedligeholdes.
Elbiler fungerer kun til korte distancer
Mere end hver fjerde dansker tror, at elbilen kun er til korte ture.
Sådan er det heldigvis ikke længere.
I dag kan langt de fleste nye elbiler køre flere hundrede kilometer på en enkelt opladning. Samtidig udvider vi hastigt lynladenetværket, så man hurtigt får strøm på bilen på længere ture.
Elnettet bryder sammen, hvis alle kører elbil
6 ud af 10 danskere tror, at elnettet ikke kan holde til, at vi alle skifter til elbil.
Det passer selvfølgelig ikke.
Reguleringen af elnettet i Danmark tager højde for en stigning i antallet af elbiler, og det danske elnet er kendt for at være robust og stabilt. Du kan derfor roligt købe en elbil – elnettet er også klar til dig.
Man kan ikke lade sin elbil uden for større byer
Mere end 6 ud af 10 danskere tror, at det er svært at finde opladning til sin elbil uden for de store byer.
Den må de længere ud på landet med.
Danskerne tror også, at der er op til 43 kilometer til en ladestander i Danmark, selvom der højst er 15 kilometer. Faktisk har Clever mere end 25.000 ladepunkter i Danmark. Du kan derfor trygt køre elbil – uanset om du bor i København eller Kerteminde.
Millennials elsker elbiler
Faktisk er det hver fjerde bilist i aldersgruppen 31-45 år, som kører elbil. Ser man på Boomer-generationen (61-75 år), er det knap 1 ud af 10, som har sat strøm til bilen.
Selvom generationerne ikke er lige begejstrede for elbilerne endnu, så er de ikke noget københavnerfænomen. Elbilen er lige populær, uanset om du befinder dig i Sønderjylland, på Fyn eller oppe i Nordsjælland.
Vestjyderne har overgivet sig til sidst
Selv i det vestjyske er de hoppet med på bølgen. Dog som de sidste i landet. 85% af de vestjyske elbilister har nemlig kørt på strøm i under to år. I resten af landet er det tal 70%.
Hver anden drømmer om længere rækkevidde og lavere pris
Hvad vil gøre elbilen mere attraktiv?
Spørger man de danskere, der endnu ikke kører elbil, svarer hver anden (54%), at de vil kunne køre længere på en opladning.
Næsten lige så mange ønsker sig lavere priser på bilerne (48%), mens hver tredje ønsker sig flere muligheder for opladning (34%) og at opladningen bliver billigere (33%).
Fremtiden er fuld af god energi
I hvert fald, hvis du spørger danskerne. De mener, at alle personbiler er elektriske i 2051.
Det er måske optimistisk, men det viser, at vi er bevidste om, hvordan vores valg af transportmiddel er vigtigt i det grønne regnskab.
Det passer godt sammen med, at 4 ud af 10 danskere mener, at antallet af eldrevne biler bliver en afgørende faktor for, om Danmark kan blive et CO2-neutralt land på sigt.
Hvad er elbilindekset?
Vi har spurgt 2.000 repræsentativt udvalgte danskere om deres holdninger, viden og præferencer, når det handler om elbilisme.
Resultaterne har vi samlet i Clevers Elbilindeks, som løbende kommer til at tage temperaturen på, hvordan danskerne de kommende år omstiller sig fra at køre på fossile brændstoffer til at blive drevet frem på el.
Og hvorfor har vi så gjort det?
Jo, i Clever tror vi på, at fremtidens bil er drevet af energi fra solen, vinden og havet. I stedet for diesel og benzin.
Ved at gøre hinanden klogere og mere oplyste håber vi nemlig på, at vi sammen kan skabe en fremtid fyldt med god energi. Det er Clever.
