Spring navigation over

Sådan får I bedst udbytte af jeres ampere i virksomheden 

Ampere, kilowatt og ladeeffekt kan for nogle måske være en lidt kedsommelig affære at sætte sig ind i. Ikke desto mindre kan det være væsentligt, når I skal etablere ladebokse i virksomheden eller ejendommen. Der kan nemlig være penge og ampere at spare, hvis I samler jeres installation af ladebokse med en lastbalancering.

I denne artikel kan du blive klogere på, hvor mange ampere en ladeboks kræver, hvad lastbalancering er, og hvordan I får mest ud af de ampere, I allerede har i bygningen.

Hvor meget strøm kræver en ladeboks?

Lad os starte fra toppen; et ladeudtag kan typisk levere 22 kW, hvilket kræver 32 ampere - i det tilfælde vil ladeboksen få maksimal ladeeffekt. Det kan umiddelbart lyde som en optimal løsning, men skal I have flere ladebokse, som de fleste jo skal, så kan det være lidt som at skyde gråspurve med kanoner. Bilens ladeevne og det samlede behov kræver nemlig sjældent maksimal effekt på alle ladebokse samtidig.

Derfor kan I med fordel samle installationerne og fordele jeres ampere over flere ladebokse med en balanceringsløsning.

"Vi kan se på data, at mange af vores installationer har ledig kapacitet i løbet af dagen, hvilket også giver god mening, når man typisk holder parkeret i længere tid på en arbejdsplads. Med det in mente er det altså sjældent, at opladning behøver ske med den højeste effekt - og så kan man jo lige så godt fordele og udnytte de ampere, man har." - Lars Jensen, Teknisk specialist i Clever.

Hvor mange ampere har vi til rådighed?

Spekulerer I på, hvor mange ampere I har til rådighed, er det den samlede installation i ejendommen, I skal kigge på. Strømmen til ladeboksene skal nemlig trækkes fra den samlede installation - altså den installation, der også forsyner lys, ventilation og øvrigt elforbrug. Det betyder, at man vil skulle kigge på den samlede mængde strøm i hele ejendommen for at udregne, hvor mange ampere, der er tilovers til ladebokse.

I nogle tilfælde kan man dedikere en fast mængde ampere til opladning, mens man i andre løsninger arbejder med dynamisk fordeling, der tilpasser den strøm som tildeles ladeløsningen med det samlede strømforbrug i bygningen så installationen ikke overbelastes. Når man frem til, at der ikke er tilstrækkelig kapacitet i den eksisterende installation, kan det være nødvendigt at tilkøbe flere ampere.

Sådan kan lastbalancering fordele og udnytte jeres ampere

Hvis I skal have mere end én ladeboks installeret i virksomheden eller ejendommen, er det værd at undersøge, om lastbalancering kunne være en løsning for jer. Lastbalancering sørger nemlig for, at den strøm der er til rådighed, bliver fordelt smart mellem ladestanderne. Det betyder, at flere biler kan lade samtidig med de samme ampere og uden at overbelaste installationen.

Logikken er til at føle på: Hvis få biler lader, får de mere effekt. Hvis mange lader på samme tid, deles strømmen mellem dem. Alt sker automatisk i baggrunden, så installationen hele tiden udnytter den tilgængelige kapacitet bedst muligt.

Sådan kunne fordelingen se ud

Lad os tage et eksempel: Hvis installationen har 32 ampere til rådighed, svarende til 22 kW, og fire biler lader samtidig, vil effekten blive fordelt mellem dem. I det tilfælde vil hver bil få omkring 5,5 kW. Hvis der kun er tre biler tilsluttet, vil ladeeffekten automatisk blive højere, og hver bil vil i stedet få omkring 7,3 kW.

Se, hvor langt jeres ampere rækker

Nedenfor vises et overblik over, hvordan ladeeffekten typisk fordeler sig afhængigt af antal ladebokse og tilgængelig kapacitet. Tallene i tabellen viser, hvor meget effekt hver bil får, hvis de lader samtidig.

Jo flere ampere der er til rådighed i installationen, jo flere ladebokse kan understøttes med en acceptabel ladeeffekt. Ved f.eks. 63 ampere eller mere kan installationen typisk håndtere flere ladebokse uden at ladeeffekten bliver for lav. De fleste elbiler kræver dog minimum 6 ampere, svarende til cirka 4,3 kW. Det er bilen, der selv sætter en nedre grænse for, hvor lav ladeeffekten kan blive - uanset hvor mange der lader samtidig.

Kend forskellen på intern og udvidet lastbalancering

Intern og udvidet lastbalancring er løsninger, der grundlæggende gør det samme, men som er forskellige ift., hvor mange ladebokse de skal understøtte. Hvor intern lastbalancering kun fordeler strømmen mellem to ladebokse, så fordeler udvidet lastbalancering strømmen mellem flere.

En løsning, der snildt kan vokse med jeres behov

De fleste virksomheder starter typisk med at få installeret 2-6 ladebokse, som de så efterfølgende udvider med flere. Har I fra starten af valgt lastbalancering som løsning til jeres installation, så er det nemt at udvide og tilkoble flere ladebokse. Det kan derfor være en god ide at tænke lastbalancering ind fra starten af, når I overvejer ladebokse i virksomheden.

Er I nysgerrige på jeres muligheder?

Tag fat i os for en uforpligtende snak - vi hjælper jer gerne med at finde den løsning, der giver bedst mening for jeres virksomhed.