Hverdagen i en elektrisk varebil
Hvordan er det egentlig at køre i en elektrisk varebil som firmabil? Det har vi talt med Tina, Alexander og Lennart om. Deres arbejdsdag foregår på el, og de har hver især valgt en ladeløsning, der passer til deres ladebehov, og som gør deres arbejdsdag nemmere.
Frokostpausen bruges ved lynladeren
Tina er anlægsgartner i Odense, og hun blev overrasket, da hun fik at vide, at hun skulle skifte til en elektrisk varebil.
Men da hun først kom bag rattet, opdagede hun hurtigt, at hverdagen ikke var meget anderledes end før. Bilen skal blot fyldes med en anden energi. Og det gør Tina primært på vores lynladesstationer, for så får hun tilmed en tiltrængt pause, som hun ellers godt kan finde på at springe over.
Tre hurtige om opladning:
Hvor lader du? Primært på lynladestationer
Hvornår lader du? Mest i frokostpausen
Hvor ofte lader du? Et par gange om ugen
“Lige da jeg fik det at vide, var jeg sådan: "Okay, skal jeg køre i elbil?" Men når man så først sætter sig ind i en elbil, er det jo meget luksus.”
Lader om natten og starter dagen med fuldt batteri
Alexander lader kun på det offentlige ladenetværk. Og det gør han hver nat, så han ikke behøver at lade i løbet af dagen.
Det giver ham en stor frihed. Ikke kun fordi, bilen hver morgen er fuldt opladet, men også fordi han slipper for at køre rundt i de københavnske gader for at finde en ledig parkeringsplads – for han kan næsten altid finde en ladeplads nær sit hjem på Vesterbro.
Tre hurtige om opladning:
Hvor lader du? På det offentlige ladenetværk
Hvornår lader du: Om natten
Hvor ofte lader du: Hver dag efter arbejde
“Om morgenen går jeg ned til bilen, som har ladet hele natten, og så er den klar til en ny dag.”
Få seneste nyt om opladning til erhverv i din indbakke
Tilmeld dig vores nyhedsbrev, og få seneste nyt om alt fra ladepartnere i ind- og udland til åbning af lynladestationer, invitationer til messer og events samt guides og gode råd til opladning i hverdagen.
Lader derhjemme – mest om natten
Lennart har valgt en ladeløsning, hvor han både har adgang til det offentlige ladenetværk og har en hjemmelader. Han kører mellem 10 og 250 km om dagen, og da han skiftede til elbil for 4,5 år siden, brugte han et sted mellem 800-1.000 kr. om ugen på brændstof. Det svarer til det, han nu bruger månedligt på strøm. Derfor er hans råd til andre, der overvejer at skifte til el: "Gør det! Det fungerer rigtig godt."
Tre hurtige om opladning:
Hvor lader du? Oftest derhjemme
Hvornår lader du? For det meste om natten
Hvor ofte lader du? Efter arbejde ved behov
“Bekymringen var selvfølgelig rækkevidden. Men jeg kører mellem 10 og 250 km. om dagen og fandt hurtigt ud af, at der ikke var nogen problemer med rækkevidden.”
Har du spørgsmål? Vi sidder klar til at hjælpe med rådgivning
Ring til os
63 21 25 25
Åbningstider for telefonen
Mandag, tirsdag og torsdag kl. 08:30-15:30
Onsdag kl. 09:30-15:30
Fredag kl. 08:30-15:00
Skriv til os